Ετήσια Περιβαλλοντική Έκθεση 2025 – Πρόδρομες Εργασίες Γραμμής 4 – ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.

Η παρούσα αποτελεί την 4η ετήσια Έκθεση παρακολούθησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου «Αρχαιολογικές εργασίες και μετατοπίσεις δικτύων ΟΚΩ του Τμήματος Α΄ της Γραμμής 4 Άλσος Βεΐκου – Γουδή του Μετρό της Αθήνας», και αφορά Στο χρονικό διάστημα από 1/1/2025 έως 31/12/2025, για 5 εργοταξιακές θέσεις του Έργου:

Σταθμός Κυψέλη
Σταθμός Αλεξάνδρας
Σταθμός Εξάρχεια
Σταθμός Πανεπιστημιούπολη
Σταθμός Ζωγράφου

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΡΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ

Φυσικό περιβάλλον

Αέρας

Οι επιπτώσεις στον αέρα κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών, δύναται να προκληθούν κυρίως κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις. Επίσης, μικρής έκτασης και βραχυπρόθεσμες επιπτώσεις δύναται να προκληθούν κατά τη μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής από και προς τους εργοταξιακούς χώρους.

Για τον περιορισμό και τον έλεγχο των εκπομπών αέριων ρύπων στην ατμόσφαιρα, λήφθηκαν τα κατάλληλα μέτρα που αφορούν στην πρόληψη εκπομπών και διασποράς τους στο αστικό περιβάλλον όπως:

Διατήρηση των εξατμίσεων των οχημάτων και των μηχανημάτων σε θέσεις μακριά από το έδαφος, ώστε να μην ευνοείται η δημιουργία σκόνης κατά τη λειτουργία τους
Τακτική συντήρηση εξοπλισμού/οχημάτων/μηχανημάτων για την ορθή λειτουργία και τη μείωση των αέριων εκπομπών. Τα οχήματα και τα μηχανήματα του έργου διαθέτουν δελτίο τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ και κάρτα ελέγχου καυσαερίων, σύμφωνα με τις ισχύουσες νομοθετικές απαιτήσεις
Οικολογική οδήγηση των οχημάτων για τη μείωση κατανάλωσης καυσίμων και τη μείωση των αέριων εκπομπών, κίνηση με χαμηλή ταχύτητα για τη μείωση των εκπομπών σκόνης
Απαγόρευση καύσης των προϊόντων καθαρισμών, εκσκαφών και καθαιρέσεων, καθώς και πάσης φύσεως υλικών
Μείωση στο ελάχιστο δυνατό της χρονικής διάρκειας των εργασιών που ευνοούν ή/και προκαλούν την εκπομπή σκόνης

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις στον αέρα από την εκτέλεση των εργασιών. Λαμβάνοντας υπόψη τα αναφερόμενα στις εγκεκριμένες ΜΠΕ και σ-ΠΜ του έργου, καθώς και στις ΤΕΠΕΜ εργοταξίων, οι εκπομπές αέριων ρύπων εκτιμάται ότι είναι τοπικού χαρακτήρα, ήπιες και βραχυχρόνιες, δίχως να επηρεάζουν αρνητικά σε σημαντικό βαθμό την ποιότητα της ατμόσφαιρας στην ευρύτερη περιοχή των θέσεων όπου έχουν εκτελεστεί εργασίες.

Νερά

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα των υδάτων από την εκτέλεση των εργασιών, δηλαδή κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις.

Σημειώνεται ότι για το χρονικό διάστημα αναφοράς δεν έχουν πραγματοποιηθεί αντλήσεις υδάτων και κατά συνέπεια, δεν έχουν εγκατασταθεί δεξαμενές καθίζησης. Επίσης, δεν πραγματοποιούνται πλύσεις των οχημάτων και των μηχανημάτων έργου και λοιπού εξοπλισμού στους εργοταξιακούς χώρους.

Έδαφος

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις στο έδαφος κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών, δηλαδή κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις, καθώς και κατά τη μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής από και προς τους εργοταξιακούς χώρους.

Χλωρίδα

Οι επιπτώσεις που διαπιστώθηκαν κατά το διάστημα αναφοράς στη χλωρίδα κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών αφορούν την εκρίζωση και κοπή των υφιστάμενων δένδρων και θάμνων λόγω των εκτελούμενων εργασιών, ήτοι κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις.

Για να αποφευχθούν αρνητικές επιπτώσεις στη χλωρίδα και στο αστικό πράσινο στις περιοχές των εργοταξιακών χώρων, λαμβάνονται τα ακόλουθα μέτρα:

Μεταφύτευση δέντρων και θάμνων εντός του Φυτωρίου του Δήμου Αθηναίων, καθ’ υπόδειξίν της Διεύθυνσης Πρασίνου του Δήμου Αθηναίων
Περιποίηση (κλάδεμα) του συνόλου των δέντρων πριν τις εργασίες εκρίζωσης και μεταφύτευσης
Περιποίηση (λίπανση, πότισμα κτλ.) του συνόλου των δέντρων που μεταφυτεύτηκε εντός του Φυτωρίου του Δήμου Αθηναίων, όπως υποδείχθηκε
Μεταφύτευση δέντρων και θάμνων που δύνανται να μεταφυτευτούν κατόπιν υπόδειξης σε κατάλληλες θέσεις των αρμοδίων Φορέων (Διευθύνσεις Πρασίνου Αρμόδιων Δήμων)
Αποκομιδή και διαχείριση των κλαδεμάτων και κομμένων δέντρων και θάμνων που δε δύνανται να μεταφυτευτούν σε κατάλληλη αδειοδοτημένη μονάδα
Για κάθε θέση του έργου εκπονείται και υποβάλλεται προς έγκριση στην ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Ειδική Μελέτη Διαχείρισης Αστικού Πρασίνου και Χλωρίδας, σύμφωνα με την οποία εκτελούνται οι εργασίες κοπής, εκρίζωσης και μεταφύτευσης της υφιστάμενης χλωρίδας.

Τα προς μεταφύτευση δένδρα και θάμνοι, χαρακτηρίζονται από τις αρμόδιες Διευθύνσεις Πρασίνου του εκάστοτε Δήμου, και όπου απαιτείται γνωμοδοτεί η Διεύθυνση Δασών Αθηνών και η Διεύθυνση Αλσών και Πάρκων της Περιφέρειας Αττικής, και μεταφυτεύονται σε θέσεις που υποδεικνύονται από τις ανωτέρω Υπηρεσίες. Τα υπόλοιπα δέντρα και θάμνοι που δεν μεταφυτεύονται, διαχειρίζονται κατάλληλα σε συνεργασία με αδειοδοτημένες μονάδες αποκομιδής και διάθεσης/αξιοποίησης βιοαποικοδομήσιμων αποβλήτων (κωδικός ΕΚΑ 20 02 01: απόβλητα κήπων και πάρκων – βιοαποικοδομίσιμα απόβλητα).

Δομημένο περιβάλλον

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις στο δομημένο περιβάλλον, εντός και σε γειτνίαση με τους εργοταξιακούς χώρους. Οι πιθανές επιπτώσεις, οι οποίες δύναται να προκληθούν κατά την εκτέλεση του συνόλου των εργασιών αφορούν στα κτίρια, το οδικό δίκτυο, τα δίκτυα υποδομών και τις κοινόχρηστες υποδομές.

Ποιότητα ζωής των κατοίκων

Θόρυβος & δονήσεις

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς οι επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των κατοίκων στις περιοχές των θέσεων του έργου όπου έχουν εκτελεστεί εργασίες, που να οφείλονται σε εκπομπές θορύβου και δονήσεων εκτιμάται ότι είναι τοπικού χαρακτήρα, ήπιες και βραχυχρόνιες, δίχως να επηρεάζουν αρνητικά σε σημαντικό βαθμό την ποιότητα του οικιστικού περιβάλλοντος στην ευρύτερη περιοχή των θέσεων όπου έχουν εκτελεστεί εργασίες, λαμβάνοντας υπόψη και αποτελέσματα μετρήσεων θορύβου & δονήσεων που εκτελέστηκαν στο διάστημα αναφοράς στις πιο επιβαρυμένες από εργασίες και ευαίσθητες εργοταξιακές θέσεις του Έργου.

Οι επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των κατοίκων στις περιοχές των θέσεων του έργου, καθώς και στο ακουστικό περιβάλλον, που οφείλονται στην παραγωγή θορύβου και δονήσεων, δύναται να προκληθούν κυρίως κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις. Επίσης, ήπιας έντασης και βραχυπρόθεσμες επιπτώσεις δύναται να προκληθούν κατά τη μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής από και προς τους εργοταξιακούς χώρους.

Οι επιπτώσεις αυτές αφορούν στην:

Πρόκληση εκπομπών θορύβου από τη λειτουργία των μηχανημάτων του έργου, του εξοπλισμού εργασίας και από την κίνηση των οχημάτων και των μηχανημάτων του έργου στον εργοταξιακό χώρο
Πρόκληση εκπομπών δονήσεων από τη λειτουργία των μηχανημάτων του έργου, του εξοπλισμού εργασίας και από την κίνηση των οχημάτων και των μηχανημάτων του έργου στον εργοταξιακό χώρο

Για τον περιορισμό της πρόκλησης εκπομπών θορύβου και δονήσεων λαμβάνονται τα ακόλουθα μέτρα:

Χρήση εξοπλισμού με αποτελεσματική απόσβεση θορύβου με τη χρήση κατάλληλων σιγαστήρων, ηχητικών επενδύσεων, ασπίδων, ηχομονώσεων, θωρακίσεων κλπ
Πραγματοποίηση τακτικών συντηρήσεων στον εξοπλισμό, προκειμένου αυτός να διατηρείται σε καλή κατάσταση, ώστε να ελαχιστοποιείται ο εκπεμπόμενος θόρυβος από την χρήση του
Διάθεση δελτίου τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ από τα οχήματα που εκτελούν τις εργασίες μεταφοράς των υλικών κατασκευής και των προϊόντων εκσκαφής, με έλεγχο των επιπέδων του εκπεμπόμενου θορύβου κατά τη λειτουργία τους σε σχέση με τις ισχύουσες νομοθετικές απαιτήσεις
Τοποθέτηση του εξοπλισμού στη μεγαλύτερη δυνατή απόσταση από τα γειτονικά κτίρια
Αποφυγή της ταυτόχρονης λειτουργίας μηχανημάτων που προκαλούν υψηλά επίπεδα θορύβου & δονήσεων (αεροσυμπιεστές, διατρητικά, σφύρες, μηχανήματα πασσαλώσεων, οδοστρωτήρες κλπ), καθώς και της λειτουργίας τους κατά τις ώρες κοινής ησυχίας
Πραγματοποίηση φόρτωσης, εκφόρτωσης και κινήσεων φορτηγών και μηχανημάτων του έργου με τέτοιο τρόπο, ώστε ο θόρυβος να είναι όσο το δυνατό χαμηλότερος

Προσβασιμότητα

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην προσβασιμότητα των πολιτών σε κοινόχρηστες περιοχές, ιδιοκτησίες, εμπορικά καταστήματα και χώρους εργασίας. Οι όποιες επιπτώσεις εκτιμάται ότι είναι τοπικού χαρακτήρα και ήπιες, ενώ διαρκούν για το χρονικό διάστημα εκτέλεσης των εργασιών.

Σημειώνεται ότι λαμβάνεται μέριμνα προκειμένου σε κάθε θέση του έργου να καταλαμβάνεται η μικρότερη δυνατή επιφάνεια για τις ανάγκες εκτέλεσης των εργασιών, καθώς και για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, προκειμένου να μην καθυστερεί η απελευθέρωση των χώρων που δεσμεύονται.

Πολιτιστική κληρονομιά

Οι επιπτώσεις στην πολιτιστική κληρονομιά κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών δύναται να προκληθούν κυρίως κατά τη μετατόπιση των δικτύων ΟΚΩ. Για να αποφευχθούν αρνητικές επιπτώσεις στο ιστορικό και πολιτιστικό περιβάλλον, λαμβάνεται ιδιαίτερη μέριμνα για την προστασία των αρχαιολογικών ευρημάτων που ενδέχεται να εντοπιστούν κατά τη διάρκεια των εργασιών.

Ειδικότερα πριν από την έναρξη εργασιών στις επιμέρους θέσεις του έργου έχουν πραγματοποιηθεί διερευνητικές εργασίες για τον εντοπισμό τυχόν αρχαιοτήτων, όπου αυτές απαιτούνταν, συμπεριλαμβανομένων των απαιτούμενων αντιστηρίξεων ή/και υποστηρίξεων. Τα σημεία ενδιαφέροντος διάνοιξης διερευνητικών τομών καθορίζονται από την Αρχαιολογική Υπηρεσία, η οποία ειδοποιείται εγγράφως πριν από την έναρξη των εργασιών. Οι εν συνεχεία αρχαιολογικές εργασίες εκτελούνται υπό την εποπτεία της Αρχαιολογικής υπηρεσίας.

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις στην πολιτιστική κληρονομία από την εκτέλεση των εργασιών. Σε περίπτωση που από την αρχαιολογική έρευνα διαπιστωθεί η ύπαρξη ευρημάτων, οι επιπτώσεις θα είναι θετικές, καθώς θα δύναται να γίνει διάσωση, διατήρηση και ανάδειξη αυτών.

Διαχείριση προϊόντων εκσκαφής & ΑΕΚΚ

Σχετικά με τη διαχείριση των προϊόντων εκσκαφής και των αποβλήτων που παράγονται κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών στους εργοταξιακούς χώρους, τηρείται αρχείο και τα σχετικά παραστατικά (συνοδευτικά έντυπα μεταφοράς, βεβαιώσεις παραλαβής, δελτία αποστολής κλπ) που τεκμηριώνουν τον τρόπο διάθεσης κάθε κατηγορίας αποβλήτων. Οι άδειες των χώρων διάθεσης των προϊόντων εκσκαφής και οι αντίστοιχες εγκρίσεις και παραστατικά, έχουν υποβληθεί με την Ειδική Μελέτη Διαχείρισης Προϊόντων Εκσκαφής και Υλικών Κατασκευής.

Σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο εγκεκριμένο Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Παρακολούθησης του έργου και στην εγκεκριμένη Ειδική Μελέτη Διαχείρισης προϊόντων εκσκαφής και υλικών κατασκευής, τα πλεονάζοντα υλικά εκσκαφής δύναται να μεταφέρονται προς απόθεση σε εγκεκριμένους χώρους. Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς η πλειονότητα των παραγόμενων αποβλήτων εκσκαφών, καθαιρέσεων, αποξηλώσεων (ΑΕΚΚ) που προέκυψαν κατά την εκτέλεση των αρχαιολογικών εργασιών και κατά τις εργασίες παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ, όπου περιλαμβάνονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθαιρέσεις και αποξηλώσεις, μεταφέρθηκαν προς κατάλληλη διαχείριση σε αδειοδοτημένες μονάδες.

Τα βιοαποικοδομίσιμα απόβλητα που προήλθαν από τον καθαρισμό των εργοταξιακών χώρων (κωδικός ΕΚΑ 20 02 01) και αφορούν αστικό πράσινο που δε δύναται να μεταφυτευτεί και τα βιοαποικοδομίσιμα απόβλητα από τον καθαρισμό των εργοταξιακών χώρων (χόρτα, ξερά κλαδιά κτλ.), διατέθηκαν προς κατάλληλη διαχείριση σε αδειοδοτημένες εταιρείες.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Σύμφωνα με τα αναλυτικά στοιχεία κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς, ήτοι από 1/1/2025 έως 31/12/2025, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατά την εκτέλεση του έργου «Αρχαιολογικές εργασίες και μετατοπίσεις δικτύων ΟΚΩ του τμήματος Α΄ της Γραμμής 4 Άλσος Βεΐκου – Γουδή του Μετρό της Αθήνας».

ΕΤΗΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 2025 – ΚΥΡΙΟ ΕΡΓΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 4

1. ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 4 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ

Η παρούσα αποτελεί την 4η Ετήσια Έκθεση παρακολούθησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου «Γραμμή 4, Τμήμα Α: Άλσος Βεΐκου – Γουδή» του Μετρό της Αθήνας και αφορά στο χρονικό διάστημα για το έτος 2025, ήτοι από 1/1/2025 έως 31/12/2025, για τους κάτωθι εργοταξιακούς χώρους του Έργου:

Φρέαρ ΤΒΜ 2 Κατεχάκη
Φρέαρ ΤΒΜ 1 Βεΐκου
Στ. Γαλάτσι
Στ. Άλσος Βεΐκου
Στ. Ελικώνος
Στ. Κυψέλη
Στ. Δικαστήρια
Στ. Αλεξάνδρας
Στ. Ακαδημίας
Στ. Κολωνάκι
Στ. Καισαριανή
Στ. Ιλίσια
Στ Ζωγράφου
Φρέαρ Διακλάδωσης Ευαγγελισμός
Φρέαρ ΓΝΑ
Φρέαρ Βεΐκου
Φρέαρ ΕΥΔΑΠ
Φρέαρ Δικαιοσύνης
Φρέαρ Βιβλιοθήκη
Κτίριο νέου ΚΕΛ Σεπολίων

2. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΡΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ

Στην παρούσα έκθεση γίνεται αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή του έργου στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον και παρουσιάζονται όλα τα μέτρα που λήφθηκαν για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων αυτών, σε συμφωνία και τήρηση της κείμενη νομοθεσίας και των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου.

Εξετάζονται οι επιπτώσεις κατά την κατασκευή του έργου στις παρακάτω περιβαλλοντικές παραμέτρους:

εδαφολογικά χαρακτηριστικά,
υδάτινοι πόροι,
ατμοσφαιρικό περιβάλλον,
ακουστικό περιβάλλον,
τεχνικές υποδομές – δίκτυα.
αστικό πράσινο
διαχείριση αποβλήτων

Οι επιπτώσεις αξιολογούνται σε μη σημαντικές, μετρίως σημαντικές, σημαντικές και πρακτικά μηδενικές. Διακρίνονται επίσης σε μόνιμες ή παροδικές ανάλογα με την χρονική διάρκεια της επίπτωσης. Σε γενικές γραμμές, μόνιμες χαρακτηρίζονται εκείνες οι επιπτώσεις που συνεχίζουν να υφίστανται και μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου, ενώ ως παροδικές χαρακτηρίζονται εκείνες που παύουν να υφίστανται μετά το πέρας της περιόδου κατασκευής του έργου.

Τέλος, οι επιπτώσεις διακρίνονται σε αναστρέψιμες ή μη αναστρέψιμες ανάλογα με τη δυνατότητα των επηρεαζόμενων περιβαλλοντικών παραμέτρων να επιστρέψουν στην αρχική τους κατάσταση (πριν την κατασκευή του έργου) μετά την εφαρμογή μιας σειράς επανορθωτικών μέτρων εφόσον αυτά απαιτούνται.

2.1 ΕΔΑΦΟΣ

Οι κυριότερες εργασίες κατασκευής που έχουν εκτελεσθεί κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας έκθεσης (2025) και μπορούν να συνδεθούν με πιθανές επιπτώσεις στο έδαφος είναι οι κάτωθι:

Εργασίες εκσκαφής
των Σταθμών: ‘’ΚΟΛΩΝΑΚΙ’’, ‘’ΑΚΑΔΗΜΙΑ’’, ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ’’, ‘’ΓΑΛΑΤΣΙ’’, ‘’ΑΛΣΟΣ ΒΕΊΚΟΥ’’, ‘’ΕΛΙΚΩΝΟΣ’, ‘’ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ’’, ‘’ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ’’’, ‘’ΖΩΓΡΑΦΟΥ’’ και ‘’ΙΛΙΣΙΑ’
των Φρεάτων ‘’ΓΝΑ’’, ‘’ΤΒΜ ΒΕΪΚΟΥ’’, ‘’ΕΥΔΑΠ’’, ‘’ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ’’ ‘’ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ και ‘’ΦΡΕΑΤΟΣ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ’’
των Σηράγγων ΤΒΜ1 και ΤΒΜ2
των σηράγγων ΝΑΤΜ των επιστάθμων των φρεάτων ΓΝΑ και ΒΕΪΚΟΥ
καθώς και του νέου ΚΕΛ Σεπολίων

Απόθεση των προϊόντων εκσκαφής

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Εργασίες εκσκαφών

Οι εργασίες εκσκαφών επιφέρουν μεταβολές στο έδαφος οι οποίες σχετίζονται με την τοπική μεταβολή των χαρακτηριστικών του αναγλύφου στην στενή περιοχή των εργοταξιακών χώρων του έργου.

Οι εκσκαφές πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις εγκεκριμένες μελέτες του έργου λαμβάνοντας παράλληλα όλα τα προβλεπόμενα μέτρα αντιστήριξης ώστε να αποφευχθούν μεταβολές των μηχανικών χαρακτηριστικών παρακείμενων γεωλογικών σχηματισμών. Παράλληλα έχουν εγκατασταθεί σε όλους τους χώρους εκσκαφών όργανα και σύστημα απευθείας παρακολούθησης μετακινήσεων των γεωλογικών σχηματισμών στους χώρους εκσκαφής, ώστε αν χρειασθεί να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα αντιμετώπισης.

Συνεπώς οι όποιες επιπτώσεις από τις εκσκαφές είναι μικρές και βραχυχρόνιες. Αίρονται δε πλήρως μετά την κατασκευή και επίχωση των Σταθμών, των Σηράγγων και των Φρεατίων του έργου, καθώς οι εν λόγω χώροι αποκαθίστανται μορφολογικά, μετά το πέρας των κατασκευαστικών εργασιών, σύμφωνα με εγκεκριμένες μελέτες μορφολογικής και φυτοτεχνικής αποκατάστασης.

Εργασίες απόθεσης προϊόντων εκσκαφής

Τα πλεονάζοντα υλικά εκσκαφής μεταφέρονται προς απόθεση σε αδειοδοτημένους και εγκεκριμένους χώρους απόθεσης. Οι άδειες των χώρων διάθεσης των προϊόντων εκσκαφής και οι αντίστοιχες εγκρίσεις και παραστατικά, έχουν υποβληθεί με την Ειδική Μελέτη Διαχείρισης Προϊόντων Εκσκαφής και Υλικών Κατασκευής.

Οι ανωτέρω εργασίες απόθεσης των προϊόντων εκσκαφής έχουν επιφέρει θετικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, καθώς το σύνολο των έως σήμερα υλικών εκσκαφής του έργου έχουν χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες άλλων έργων (αποκατάσταση λατομείων, υλικά επίχωσης – επικάλυψης – παραγωγή τσιμέντων).

Έχει δημιουργηθεί επομένως ένα θετικό ισοζύγιο χωματισμών μεταξύ των χώρων απόθεσης και των εκσκαφών του έργου.

2.2 ΥΔΑΤΙΝΟΙ ΠΟΡΟΙ

Οι κυριότερες εργασίες κατασκευής που έχουν εκτελεσθεί κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας έκθεσης και μπορούν να συνδεθούν με πιθανές επιπτώσεις στα υπόγεια και επιφανειακά νερά είναι οι κάτωθι:

Εργασίες εκσκαφής – αντιστήριξης
των Σταθμών: ‘’ΚΟΛΩΝΑΚΙ’’, ‘’ΑΚΑΔΗΜΙΑ’’, ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ’’, ‘’ΓΑΛΑΤΣΙ’’, ‘’ΑΛΣΟΣ ΒΕΊΚΟΥ’’, ‘’ΕΛΙΚΩΝΟΣ’, ‘’ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ’’, ‘’ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ’’’, ‘’ΖΩΓΡΑΦΟΥ’’ και ‘’ΙΛΙΣΙΑ’’
των Φρεάτων ‘’ΓΝΑ’’, ‘’ΤΒΜ ΒΕΪΚΟΥ’’, ‘’ΕΥΔΑΠ’’, ‘’ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ’’ ‘’ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ και ‘’ΦΡΕΑΤΟΣ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ’’
των Σηράγγων ΤΒΜ1 και ΤΒΜ2
των σηράγγων ΝΑΤΜ των επιστάθμων των φρεάτων ΓΝΑ και ΒΕΪΚΟΥ
καθώς και του νέου ΚΕΛ Σεπολίων.
Άντληση και διαχείριση των υδάτων από τα ανωτέρω μέτωπα εκσκαφής

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Οι ανωτέρω εργασίες μπορούν εν δυνάμει να επηρεάσουν την υφιστάμενη κατάσταση των υδάτων στις εξής περιπτώσεις:

Με την ανέλεγκτη διάθεση των υγρών αποβλήτων που προέρχονται από τις εγκαταστάσεις του εργοταξίου ή τους χώρους εργασίας (πχ. νερά εκπλύσεων μηχανημάτων, νερό πλύσης των τροχών των οχημάτων).
Με την ανέλεγκτη διάθεση των νερών που προκύπτουν κατά τη διάρκεια των εκσκαφών και διατρήσεων, όταν γίνονται σε χαμηλότερο επίπεδο από αυτό του υδροφόρου ορίζοντα.
Με την κατανάλωση νερού για τις κατασκευαστικές δραστηριότητες (πχ διαβροχή μετώπων εκσκαφής, επιφανειών κυκλοφορίας οχημάτων, κλπ) και για τις εργασίες πρασίνου.

Για την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων, και σε συμφωνία με τους Περιβαλλοντικούς Όρους του Έργου, ελήφθησαν τα παρακάτω μέτρα:

Κατασκευή φρεατίου συλλογής και καθίζησης των νερών έκπλυσης των οχημάτων στην έξοδο των εργοταξιακών χώρων
Τοποθέτηση και λειτουργία αυτοματοποιημένων μονάδων καθαρισμού των αντλούμενων υδάτων στα εργοτάξια των ΤΒ1 και ΤΒΜ2.
Τοποθέτηση δεξαμενών καθίζησης στους εργοταξιακούς χώρους για τον καθαρισμό των αντλούμενων υδάτων.
Μηνιαία δειγματοληψία των αντλούμενων υδάτων από τις δεξαμενές καθίζησης όλων των εργοταξιακών χώρων και εκτέλεση χημικών αναλύσεων για τον έλεγχο τήρησης της κείμενης νομοθεσίας.
Συγκεκριμένα εκτελέσθηκαν 564 χημικές αναλύσεις σε όλα τα εργοτάξια στα οποία έχουν τοποθετηθεί συστήματα καθαρισμού των υπόγειων αντλούμενων υδάτων.
Μηνιαία καταγραφή της κατανάλωσης του φυσικού πόρου ‘’νερό’’, μέσω των διαδικασιών του συστήματος ISO 14001 του Αναδόχου, με σκοπό την λελογισμένη χρήση του νερού για τις ανάγκες των κατασκευαστικών εργασιών σε όλους τους εργοταξιακούς χώρους.

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα όσα αναφέρθηκαν ανωτέρω, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί αρνητικές επιπτώσεις από την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών.

2.3 ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ

Οι κυριότερες εργασίες κατασκευής που έχουν εκτελεσθεί κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας έκθεσης και μπορούν να συνδεθούν με πιθανές επιπτώσεις στην ατμόσφαιρα είναι οι κάτωθι:

Εργασίες εκσκαφής και αντιστήριξης

των Σταθμών: ‘’ΚΟΛΩΝΑΚΙ’’, ‘’ΑΚΑΔΗΜΙΑ’’, ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ’’, ‘’ΓΑΛΑΤΣΙ’’, ‘’ΑΛΣΟΣ ΒΕΊΚΟΥ’’, ‘’ΕΛΙΚΩΝΟΣ’, ‘’ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ’’, ‘’ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ’’’, ‘’ΖΩΓΡΑΦΟΥ’’ και ‘’ΙΛΙΣΙΑ’’
των Φρεάτων ‘’ΓΝΑ’’, ‘’ΤΒΜ ΒΕΪΚΟΥ’’, ‘’ΕΥΔΑΠ’’, ‘’ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ’’ ‘’ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ και ‘’ΦΡΕΑΤΟΣ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ’’
των Σηράγγων ΤΒΜ1 και ΤΒΜ2
των σηράγγων ΝΑΤΜ των επιστάθμων των φρεάτων ΓΝΑ και ΒΕΪΚΟΥ
καθώς και του νέου ΚΕΛ Σεπολίων.

Χρήση και λειτουργία μηχανημάτων σε χωμάτινες επιφάνειες ή ανεπένδυτες επιφάνειες (πχ. εκσκαφείς, διατρητικά μηχανήματα, φορτωτές).
Κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων κυρίως, σε χωμάτινες επιφάνειες των εργοταξίων
Μεταφορά προϊόντων εκσκαφής και υλικών κατασκευής του έργου με βαρέα οχήματα.

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Για την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων που επιβαρύνουν με ρυπαντικό φορτίο την ατμόσφαιρα, έχουν ληφθεί, και σε συμφωνία με τους Περιβαλλοντικούς Όρους του Έργου, τα παρακάτω μέτρα:

Συστηματική διαβροχή όλων των χωμάτινων επιφανειών εντός των εργοταξίων ώστε να παρεμποδίζεται η διασπορά σκόνης.
Διάστρωση με υλικό οδοστρωσίας και σκυρόδεμα των χώρων κίνησης των οχημάτων εντός των εργοταξιακών χώρων.
Διαβροχή των υλικών εκσκαφής πριν την απομάκρυνση τους από τους εργοταξιακούς χώρους και την μεταφορά τους στους χώρους απόθεσης.
Μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής με κάλυψη των οχημάτων μεταφοράς με κατάλληλο προστατευτικό κάλυμμα.
Πλύσιμο των τροχών των οχημάτων κατά την έξοδό τους από τα εργοτάξια.
Καθαρισμός των γειτονικών προς τα εργοτάξια οδών με χρήση αυτοκινούμενου σαρώθρου.
Σύνταξή και χρήση συγκεκριμένου σχεδίου δρομολογίων μεταφοράς των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής του έργου.
Τακτική συντήρηση εξοπλισμού/οχημάτων/μηχανημάτων για την ορθή λειτουργία και τη μείωση των αέριων εκπομπών
Εκτέλεση μηνιαίων μετρήσεων της συγκέντρωσης στην ατμόσφαιρα των αιωρούμενων σωματιδίων ΡΜ-10 – ΡΜ-2,5 και ΝΟ₂ (σύμφωνα με το Εγκεκριμένο Πρόγραμμα Παρακολούθησης των Αιωρούμενων Σωματιδίων και ΝΟ₂ ). Συνολικά εκτελέσθηκαν 300 ημερήσιες (24-ώρες) μετρήσεις σε όλους τους εργοταξιακούς χώρους του έργου.

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς, με βάση τα όσα αναφέρθηκαν ανωτέρω, δεν έχουν καταγραφεί συγκεντρώσεις στην ατμόσφαιρα που να υπερβαίνουν τις οριακές τιμές που ορίζονται στην κείμενη νομοθεσία. Επομένως οι εκπομπές αέριων ρύπων από τις έως σήμερα εκτελούμενες εργασίες είναι τοπικού χαρακτήρα, ήπιες και βραχυχρόνιες, και δεν αναμένεται να επηρεάσουν την ποιότητα της ατμόσφαιρας στην ευρύτερη περιοχή των έργων και κατά συνέπεια δεν θεωρούνται σοβαρές ως προς την επίπτωσή τους.

2.4 ΘΟΡΥΒΟΣ – ΔΟΝΗΣΕΙΣ

Οι κυριότερες εργασίες κατασκευής που έχουν εκτελεσθεί κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας έκθεσης και μπορούν να συνδεθούν με πιθανές επιπτώσεις στο περιβάλλον από την παραγωγή θορύβου είναι οι κάτωθι:

Εργασίες εκσκαφής και αντιστήριξης
των Σταθμών: ‘’ΚΟΛΩΝΑΚΙ’’, ‘’ΑΚΑΔΗΜΙΑ’’, ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ’’, ‘’ΓΑΛΑΤΣΙ’’, ‘’ΑΛΣΟΣ ΒΕΊΚΟΥ’’, ‘’ΕΛΙΚΩΝΟΣ’, ‘’ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ’’, ‘’ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ’’’, ‘’ΖΩΓΡΑΦΟΥ’’ και ‘’ΙΛΙΣΙΑ’’
των Φρεάτων ‘’ΓΝΑ’’, ‘’ΤΒΜ ΒΕΪΚΟΥ’’, ‘’ΕΥΔΑΠ’’, ‘’ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ’’ ‘’ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ και ‘’ΦΡΕΑΤΟΣ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ’’
των Σηράγγων ΤΒΜ1 και ΤΒΜ2
των σηράγγων ΝΑΤΜ των επιστάθμων των φρεάτων ΓΝΑ και ΒΕΪΚΟΥ
καθώς και του νέου ΚΕΛ Σεπολίων.

Χρήση και λειτουργία μηχανημάτων κατασκευής του έργου.
Κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων από και προς τους εργοταξιακούς χώρους.

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Για την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων κυρίως στο ανθρωπογενές περιβάλλον, και σε συμφωνία με τους Περιβαλλοντικούς Όρους και τις Περιβαλλοντικές Προδιαγραφές του Έργου, έχουν ληφθεί τα παρακάτω μέτρα:

Εκπόνηση και εφαρμογή Ειδικής Μελέτης Θορύβου και Δονήσεων για κάθε εργοταξιακό χώρο.
Τοποθέτηση σε όλους τους εργοταξιακούς χώρους που έχουν καταληφθεί, μεταλλικών ηχοπετασμάτων για την μείωση του θορύβου.
Προγραμματισμός εργασιών ώστε να αποφεύγεται η εκτέλεση θορυβωδών εργασιών τις ώρες κοινής ησυχίας.
Ενημέρωση των περιοίκων σε περίπτωση εκτέλεσης θορυβωδών εργασιών.
Χρήση μηχανημάτων με πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΟΚ περί θορύβου.
Χρήση κινητών ηχομονωτικών περιφραγμάτων μηχανημάτων.
Αποφυγή της ταυτόχρονης λειτουργίας μηχανημάτων που προκαλούν υψηλά επίπεδα θορύβου & δονήσεων (αεροσυμπιεστές, διατρητικά, σφύρες, μηχανήματα πασσαλώσεων, οδοστρωτήρες κλπ), καθώς και της λειτουργίας τους κατά τις ώρες κοινής ησυχίας
Εκτέλεση μηνιαίων μετρήσεων θορύβου – δονήσεων σε όλους τους εργοταξιακούς χώρους όπου εκτελούνται εργασίες, σύμφωνα με το εγκεκριμένο Πρόγραμμα Ελέγχου Θορύβου και Δονήσεων και με βάση τα αποτελέσματα της εγκεκριμένης Ειδικής Μελέτης Θορύβου και Δονήσεων.

Συγκεκριμένα εκτελέσθηκαν:

176 ημερήσιες (24-ώρες) μετρήσεις θορύβου σε όλα τα εν λειτουργία εργοτάξια
9 μετρήσεις δονήσεων σε θέσεις που ορίζονται στην ΑΕΠΟ του έργου, κατά την διέλευση των δύο ΤΒΜ κάτω από ευαίσθητους δέκτες.
22 μετρήσεις δονήσεων κατά τις εργασίες διάτρησης προεντεταμένων αγκυρίων πλησίον ευαίσθητων δεκτών.
12 μετρήσεις δονήσεων κατά τις εργασίες διάτρησης φρεατοπασσάλων πλησίον ευαίσθητων δεκτών.

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς, με βάση τα όσα αναφέρθηκαν ανωτέρω, τα επίπεδα θορύβου και δονήσεων από τις έως σήμερα εκτελούμενες εργασίες, είναι σχετικά χαμηλά, αίρονται δε πλήρως με το πέρας των επιμέρους θορυβωδών εργασιών και κατά συνέπεια δεν θεωρούνται σοβαρές ως προς τις επιπτώσεις τους.

2.5 ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΑ ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ – ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Οι κυριότερες εργασίες κατασκευής που έχουν εκτελεσθεί κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας έκθεσης και μπορούν να συνδεθούν με πιθανές επιπτώσεις στα υφιστάμενα δίκτυα υποδομής και μεταφορών, είναι οι κάτωθι:

Κατάληψη των εργοταξιακών χώρων
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις περιοχές κατάληψης των εργοταξιακών χώρων
Κυκλοφορία βαρέων οχημάτων για την μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής από και προς τους εργοταξιακούς χώρους

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Σύνταξη και εφαρμογή εγκεκριμένων από τις αρμόδιες υπηρεσίες, μελετών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στις περιοχές των εργοταξιακών εγκαταστάσεων.
Σύνταξη και εφαρμογή εγκεκριμένου σχεδίου κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων, όπου προσδιορίζονται οι κύριοι οδοί κυκλοφορίας από και προς το εργοτάξιο.
Καθορισμένα δρομολόγια με βάση το ανωτέρω σχέδιο, των οχημάτων μεταφοράς των προϊόντων εκσκαφής και των υλικών κατασκευής από και προς τα εργοτάξια με στόχο την αποφυγή της διέλευσής τους κατά το δυνατόν από περιοχές κατοικίας.
Κίνηση των βαρέων οχημάτων μέσω των βασικών οδικών αξόνων της ευρύτερης περιοχής του έργου οι οποίοι μπορούν να παραλάβουν χωρίς προβλήματα τον πρόσθετο κυκλοφοριακό φόρτο, ενώ η κυκλοφορία στις τοπικές οδούς πρόσβασης προς και από τους εργοταξιακούς χώρους πραγματοποιείται κατόπιν συνεννόησης και έγκρισης από τους αρμόδιους τοπικούς φορείς.
Συνεργασία με τις αρμόδιες τοπικές αρχές για τη διαχείριση της κυκλοφορίας
Τοποθέτηση κυκλοφοριακής σήμανσης, (κώνων, φωτεινών σημάτων, πινακίδων κλπ), ώστε να προειδοποιούν τους οδηγούς και τους πεζούς για τους κινδύνους από την εκτέλεση των εργασιών, καθώς και να βοηθούν στην ομαλοποίηση της κυκλοφορίας γύρω από τα εργοτάξια.
Παρουσία σηματωρού στις εισόδους – εξόδους όλων των εργοταξιακών χώρων, για την ασφαλή και ομαλή ρύθμιση της κυκλοφορίας κατά την είσοδο – έξοδο των οχημάτων των εργοταξίων.
Κατασκευή επαρκών και ασφαλών διαβάσεων διέλευσης και προσβάσεων σε χώρους εργασίας, κατοικίας και εμπορικών καταστημάτων (πεζοδρόμια, ράμπες κλπ) πεζών, όπου απαιτείται σύμφωνα με τις κυκλοφοριακές μελέτες.
Άμεση αποκατάσταση οποιασδήποτε καταστροφής του υπάρχοντος οδικού δικτύου, έξω από τα όρια του εργοταξίου, που οφείλεται σε κατασκευαστικές εργασίες.
Συχνός καθαρισμός του τοπικού οδικού δικτύου που γειτνιάζει με τους εργοταξιακούς χώρους.

Κατά το χρονικό διάστημα αναφοράς με βάση τα ανωτέρω, δεν έχουν διαπιστωθεί και καταγραφεί σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην προσβασιμότητα των πολιτών σε κοινόχρηστες περιοχές, ιδιοκτησίες, εμπορικά καταστήματα και χώρους εργασίας. Οι όποιες επιπτώσεις εκτιμάται ότι είναι τοπικού χαρακτήρα, ήπιες, ενώ διαρκούν για το χρονικό διάστημα εκτέλεσης των εργασιών.

2.6 ΑΣΤΙΚΟ ΠΡΑΣΙΝΟ

Οι επιπτώσεις που διαπιστώθηκαν κατά το διάστημα αναφοράς της παρούσας στο αστικό πράσινο των χώρων των εργοταξιακών καταλήψεων, αφορούν την απομάκρυνση υφιστάμενων δένδρων και θάμνων λόγω των εκτελούμενων κατασκευαστικών εργασιών.

Αξιολόγηση και μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων

Για να αποφευχθούν αρνητικές επιπτώσεις στη χλωρίδα και στο αστικό πράσινο στις περιοχές των εργοταξιακών χώρων, λήφθηκαν τα ακόλουθα μέτρα:

Μεταφύτευση όσων ειδών δέντρων και θάμνων μπορούν να μεταφυτευθούν, σε παρακείμενες περιοχές των εργοταξιακών χώρων, κατόπιν υπόδειξης και σχετικής άδειας των αρμόδιων υπηρεσιών των οικείων Δήμων.
Φυτεύσεις νέων δένδρων σε παρακείμενες περιοχές των εργοταξιακών χώρων, κατόπιν υπόδειξης και σχετικής άδειας των αρμόδιων υπηρεσιών των οικείων Δήμων.
Αποκομιδή των δέντρων και θάμνων που δε δύνανται να μεταφυτευτούν, κατόπιν σχετικής άδειας των αρμόδιων υπηρεσιών, σε κατάλληλη αδειοδοτημένη μονάδα προς διαχείριση.
Υποβολή προς έγκριση στην ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., Ειδικής Μελέτης Διαχείρισης Αστικού Πρασίνου και Χλωρίδας για κάθε εργοταξιακό χώρο, με την συνολική διαχείριση της υφιστάμενης χλωρίδας και των προδιαγραφών των εργασιών μεταφύτευσης.

2.7 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ

Τα απόβλητα που έχουν παραχθεί από τις έως σήμερα κατασκευαστικές εργασίες του έργου, περιλαμβάνουν:

Αστικού τύπου απόβλητα από το προσωπικό του έργου.
Απόβλητα από τη λειτουργία των εργοταξιακών γραφείων, όπως χαρτί, άδειες συσκευασίες μελανιών, λαμπτήρες, ηλεκτρικές – ηλεκτρονικές συσκευές.
Απόβλητα συσκευασίας υλικών, όπως χάρτινη συσκευασία, χαρτοκιβώτια, πλαστικά – πλαστικές συσκευασίες, μεταλλικές συσκευασίες, ξύλινες παλέτες.
Απόβλητα (scrap) σιδηρού οπλισμού
Απόβλητα συσκευασιών ορυκτών ελαίων – λιπαντικών
Αστικού τύπου απόβλητα εργοταξίων.

Ενέργειες από Ανάδοχο

Για την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον από την διάθεση των ανωτέρω αποβλήτων, έχουν ληφθεί τα παρακάτω μέτρα:

Τα αστικού τύπου απόβλητα συγκεντρώνονται σε κάδους απορριμμάτων και συλλέγονται από απορριμματοφόρα των Υπηρεσιών Καθαριότητας των οικείων Δήμων.
Τα χαρτιά και τα πλαστικά απόβλητα από τη λειτουργία των εργοταξιακών γραφείων συλλέγονται σε μικρούς κάδους με συγκεκριμένη σήμανση, που βρίσκονται εντός των εργοταξιακών γραφείων και στην συνέχεια απορρίπτονται σε κάδους ανακύκλωσης. Η ανακύκλωση πραγματοποιείται από τις Υπηρεσίες Καθαριότητας των οικείων Δήμων.
Τοποθέτηση ειδικών κάδων στα εργοτάξια για την συλλογή του κάθε ρεύματος αποβλήτου ξεχωριστά.
Σύναψη συμβάσεων με αδειοδοτημένες εταιρείες διαχείρισης και συλλογικά συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης για την διάθεση των κάθε είδους παραγόμενων αποβλήτων που αναφέρονται ανωτέρω.
Πλήρης καταγραφή της διαχείρισης του συνόλου των αποβλήτων με την εφαρμογή συστήματος ISO 14001.