Το Σάββατο 30 Νοεμβρίου 2024, το Μετρό Θεσσαλονίκης παραδόθηκε σε εμπορική χρήση στο επιβατικό κοινό της πόλης.
Το σήμα της έναρξης λειτουργίας του Μετρό έδωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας κας Κατερίνας Σακελλαροπούλου και της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, πατώντας συμβολικά το κουμπί στο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά την ολοκλήρωση της τελετής που πραγματοποιήθηκε στο Αμαξοστάσιο, στην Πυλαία.
Ταυτοχρόνως, οι πύλες των εισόδων και των 13 σταθμών του Μετρό άνοιξαν για το κοινό και οι επιβάτες ξεκίνησαν να επιβιβάζονται στους συρμούς.
« Η Θεσσαλονίκη αποκτά ένα μέσο σταθερής τροχιάς σύγχρονο, αξιόπιστο, ασφαλές, φιλικό προς το περιβάλλον. Ένα ταξίδι τελείωσε. Ένα άλλο, μεγάλο ταξίδι, ξεκίνησε» τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ κ. Νίκος Κουρέτας κατά την ομιλία του στην τελετή παράδοσης του έργου.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν, επίσης, με ομιλίες και χαιρετισμούς, η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης «THEMA Α.Ε.» Carlo Bianco.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ κ. Κουρέτας ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης και απευθυνόμενος στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη υπογράμμισε «Κύριε Πρωθυπουργέ σε εσάς τις μεγαλύτερες ευχαριστίες που μας βοηθήσατε και μας πιστέψατε. Η παρουσία σας σήμερα εδώ, είναι η επιβεβαίωση της δέσμευσής σας να κάνουμε την Θεσσαλονίκη πιο σύγχρονη, πιο λειτουργική και πιο φιλική προς τους κατοίκους και τους επισκέπτες της. Εμείς με τη σειρά μας, σας αποδείξαμε ότι η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ είναι μια εταιρεία που μπορεί να υλοποιήσει τα πλέον δύσκολα και σύνθετα έργα, εφαρμόζοντας όλες τις νέες τεχνολογίες για τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση. Η μοναδική εταιρεία στον κόσμο που υλοποιεί υπόγεια έργα σε αρχαιολογικούς χώρους, αποσπώντας ολόκληρα τμήματα πόλεων και επανατοποθετώντας τα με επιτυχία. Σας ευχαριστώ θερμά για την παρουσία σας και σας προσκαλώ να γιορτάσουμε μαζί αυτή τη νέα σελίδα στην ιστορία της πόλης μας, που θα φέρει πιο κοντά τη Θεσσαλονίκη στον πολίτη, πιο κοντά στο μέλλον».
Ακολουθεί ολόκληρη η ομιλία του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, κ. Νίκου Κουρέτα:
«Σας καλωσορίζω στο χώρο που όλα ξεκινούν και καταλήγουν στο Μετρό.
Η Θεσσαλονίκη είναι μια πόλη με πλούσια ιστορία και παράδοση, αλλά και με μεγάλες προοπτικές για το μέλλον. Η ανάπτυξη των υποδομών της, με την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και καινοτομιών, την εντάσσουν στο δίκτυο των έξυπνων πόλεων.
Η Θεσσαλονίκη αποκτά ένα μέσο σταθερής τροχιάς σύγχρονο, αξιόπιστο, ασφαλές, φιλικό προς το περιβάλλον.
Ένα ταξίδι τελείωσε. Ένα άλλο, μεγάλο ταξίδι, ξεκίνησε.
Το έργο πέρασε από πολλά στάδια. Όλα ξεπεράστηκαν με σχέδιο και σωστό προγραμματισμό και με πολύ δουλειά.
Τα έτη 2020 και 2021 με τον κορονοϊό, οι εργασίες δε σταματήσαν. Αντιθέτως, επιταχύναμε και τις κατασκευαστικές και τις αρχαιολογικές.
Ήρθε η κρίση στην επάρκεια και την αύξηση τιμών των υλικών, πάλι δεν κόψαμε ρυθμούς. Με τον Άκτωρ και τη Hitachi λύνοντας προβλήματα και ξεπερνώντας τις δυσκολίες.
Και μετά υλοποιήσαμε το διεθνή Διαγωνισμό Λειτουργίας και Συντήρησης συντομότερα από το χρονοδιάγραμμα. Προέκυψε η εταιρεία Λειτουργίας ΤΗΕΜΑ, με μεγάλη εμπειρία σε αντίστοιχα συστήματα σε Μιλάνο και Κοπεγχάγη.
Το στολίδι μας όμως είναι ένα: ο σταθμός Βενιζέλου. Μοναδικός σταθμός, ένα παγκόσμιο τοπόσημο – προορισμός που δείχνει τη θέλησή μας να ενώσουμε την ιστορία και τον πολιτισμό της πόλης με το σύγχρονο κόσμο, σε έναν σταθμό Μετρό.
Και σας πληροφορώ ότι είμασταν όλοι ενωμένοι στο σκοπό αυτό.
Αναγνωρίζουμε ότι οι καθυστερήσεις δημιούργησαν προβλήματα και ταλαιπωρία για τους Θεσσαλονικείς, που περίμεναν υπομονετικά για να απολαύσουν τα οφέλη της νέας αυτής υποδομής. Τα προηγούμενα χρόνια όταν έπρεπε να παρθούν οι κρίσιμες αποφάσεις για το έργο, εξετάσαμε όλα τα δεδομένα και προχωρήσαμε για να φτάσουμε σήμερα εδώ.
Θέλω να ευχαριστήσω όλα τα συναρμόδια Υπουργεία και τους ανθρώπους τους για τη βοήθειά τους στο έργο.
Την ΕΤΕΠ και τη Διαχειριστική Αρχή για τη χρηματοδότηση.
Την Ελληνική Αστυνομία, την Πυροσβεστική, το Δήμο Θεσσαλονίκης, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
Το Υπουργείο Πολιτισμού, τα στελέχη του και την Υπουργό κα. Λίνα Μενδώνη ιδιαίτερα. Δεν μπορούσα να φανταστώ ότι κάθε 15 μέρες θα ερχόταν Υπουργός στο έργο για 5 χρόνια!
Την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, την προηγουμένη και την παρούσα. Χωρίς τη συμβολή τους δε θα ξεπερνιόντουσαν πολλά προβλήματα.
Τους εργαζόμενους και τη διοίκηση της Κοινοπραξίας.
Το Διοικητικό Συμβούλιο και τους εργαζόμενους της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ. Όταν είπαμε ότι θα παραδοθεί το έργο 30 Νοεμβρίου κάποιοι δε μας πίστεψαν, ίσως και δικαιολογημένα. Και όμως παιδιά, τα καταφέραμε!
Κύριε Πρωθυπουργέ σε εσάς τις μεγαλύτερες ευχαριστίες που μας βοηθήσατε και μας πιστέψατε,
Η παρουσία σας σήμερα εδώ είναι η επιβεβαίωση της δέσμευσής σας να κάνουμε την Θεσσαλονίκη πιο σύγχρονη, πιο λειτουργική και πιο φιλική προς τους κατοίκους και τους επισκέπτες της.
Εμείς με τη σειρά μας, σας αποδείξαμε ότι η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ είναι μια εταιρεία που μπορεί να υλοποιήσει τα πλέον δύσκολα και σύνθετα έργα, εφαρμόζοντας όλες τις νέες τεχνολογίες για τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση.
Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ είναι η μοναδική εταιρεία στον κόσμο που υλοποιεί υπόγεια έργα σε αρχαιολογικούς χώρους, αποσπώντας ολόκληρα τμήματα πόλεων και επανατοποθετώντας τα με επιτυχία.
Σας ευχαριστώ θερμά για την παρουσία σας και σας προσκαλώ να γιορτάσουμε μαζί αυτήν τη νέα σελίδα στην ιστορία της πόλης μας, που θα φέρει πιο κοντά τη Θεσσαλονίκη στον πολίτη, πιο κοντά στο μέλλον».
